SLOW MOTION / Et si le vélo redevenait un art de vivre ?
Notre membre, le Studio Flavien Delbergue, vous invite à découvrir le concept store Jitensha, qu’il a conçu au cœur du Marais : un lieu à la croisée du design japonais et de la mobilité urbaine contemporaine.
C’est à Tokyo, au fil de ses trajets urbains que Nicolas Baruch, fondateur de Jitensha, a découvert une autre manière de vivre la ville. Là-bas, le vélo n’est pas un gadget ni un accessoire d’urbain pressé : On roule pour aller au travail, faire ses courses, se maintenir en forme. On évite les embouteillages, on économise du carburant, on choisit une vie plus fluide.
De retour en France, cette expérience ne l’a pas quitté. Il décide alors de fonder Jitensha (自転車, “vélo” en japonais) : une marque qui conjugue design japonais, fabrication artisanale française et engagement pour une mobilité durable.
😆 Fun fact : Nicolas Baruch est un grand fan de Mamachari :
Ce sont des vélos « de maman » conçus pour faire les courses, déposer et récupérer les enfants, aller à la gare ou à l’école dans le quartier, très populaires au Japon car peu couteux, pratiques et robustes.
Philosophie japonaise | Fabrication française
Portée par l’esprit du Kanso – l’art de la simplicité essentielle, Jitensha propose des vélos :
• Ultra-légers (e-bike de 13,4 kg)
• Minimalistes et élégants
• Entièrement assemblés à la main en France
• E-bikes ou classiques, selon votre tempo
Une vision inspirée par le Japon
- En 2024, le marché japonais du vélo électrique est estimé à 0,99 milliard USD,
- Il devrait atteindre 1,78 milliard USD en 2029, avec une croissance annuelle de +12,5 %.
- Les Japonais privilégient désormais les trajets à vélo de 5 à 15 km pour aller au travail, faire leurs courses, ou préserver leur santé — autant de gestes quotidiens devenus choix de société.
- Source : Mordor Intelligence
🚲 Mamachari : symbole discret d’une mobilité japonaise
Au Japon, il y a un vélo que tout le monde connaît, mais que personne ne remarque vraiment — parce qu’il fait partie du décor, de la vie, du quotidien : c’est le mamachari. Son nom vient de mama (maman) et chari, forme familière de “vélo”. Conçu au départ pour faciliter les déplacements des femmes dans l’après-guerre, ce vélo simple, pratique et stable est rapidement devenu l’allié de millions de foyers japonais.
On l’utilise pour emmener les enfants à l’école, aller faire les courses, se rendre au travail ou simplement parcourir les quelques kilomètres qui structurent le quotidien.
Son évolution suit celle de la société :
📈 l’entrée des femmes sur le marché du travail,
🏙️ l’urbanisation des grandes métropoles,
🔋 l’arrivée de modèles à assistance électrique et de designs toujours plus adaptés aux nouveaux usages.
Aujourd’hui, le mamachari ne relève plus du passé. Au contraire, il s’inscrit dans les grandes tendances contemporaines : mobilité douce, écologie, inclusion, simplicité.
Dans un monde qui cherche à ralentir sans reculer, à bouger sans polluer, le mamachari redevient un exemple silencieux… mais terriblement actuel.
Discret, fonctionnel, intergénérationnel, il continue de tracer son chemin, à la fois ancré dans la culture japonaise et porteur d’un avenir plus doux pour nos villes.
Vidéo : Mamachari – Reportage de NHK World (31 juillet 2025)
